Wenn es keine keramische Versiegelung ist, was ist es dann? Ist das ganze Gerede über Diamanten in einer Lackversiegelung nur Hype oder steckt wirklich etwas dahinter?
Wie unterscheidet es sich von einer traditionellen Versiegelung und, was am wichtigsten ist: Was habe ich davon?
Das schauen wir uns in diesem Artikel genauer an!
Beginnen wir mit ein wenig Hintergrundwissen über NGNT, die Muttergesellschaft hinter Diamond Pro Tech.
NGNT wurde 2014 gegründet und war in der Raumfahrtindustrie tätig. Genauer gesagt verfügten sie über eine industrielle Beschichtung, die rohe Nanodiamanten enthielt.
Und jetzt fragen Sie sich wahrscheinlich: Was sind Nanodiamanten?
Nanodiamanten sind Partikel, die mit dem bloßen Auge nicht sichtbar sind, da sie kleiner als 100 Nanometer sind und in der Natur in und um Meteoritenkrater entstehen.
Nanodiamanten haben die Herausforderung, dass sie normalerweise hydrophil (also wasserliebend) sind.
Durch einen patentierten Prozess kann NGNT sie stattdessen hydrophob (also wasserabweisend) machen.
Danach fügen sie einen Stoff namens PHPS hinzu, eine Art Polysilazan (Polymere), das daraus ein starkes Harz macht. Harz ist ein synthetisches Mittel, das in diesem Fall als eine Art Beschichtung für Materialien verwendet wird, die gegen Wasser gehärtet werden müssen. Also der wasserabweisende Effekt, den man typischerweise daran sieht, dass sich Wasser auf einer Oberfläche zu Perlen formt.
Die Nanodiamanten befinden sich also in der Mischung, um die harte Beschichtung auf der Oberfläche zu erzeugen.
Aber wie wird dieses Produkt in der Raumfahrtindustrie eingesetzt?
Einfach aufgrund der extremen Haltbarkeit, die Nanodiamanten gegenüber Hitze und Kälte beispielsweise im Weltraum aufweisen, wo die Temperaturen weitaus extremer sind als im kleinen Dänemark ;)
Die Beschichtung war zudem in der Lage, Probleme wie Eisbildung an Flugzeugtriebwerken, Leiterplatten in Satelliten usw. zu beheben und gleichzeitig flexibel zu bleiben!
Die fünf Freunde, die die Firma NGNT gründeten, beschlossen also, eine Produktlinie für Autos zu entwickeln, weil sie wussten, dass sie eine Beschichtung hatten, die in ihrer Leistung so herausragend und anders als die anderen Produkte auf dem Markt war.
Aufgrund der Zusammensetzung ihrer Chemie konnten sie vermeiden, ein weiteres Siliziumdioxid (SiO2)-Produkt herzustellen, das die traditionelle „keramische Versiegelung“ ist, und stattdessen echte rohe Nanodiamanten verwenden, die sie extrem langlebig machen, für Glanz sorgen und viele weitere Eigenschaften bieten.
Nun aber zu den Produkten. Was bekommt man durch eine Versiegelung mit Nanodiamanten?
Zunächst einmal erhält man die traditionellen Vorteile einer keramischen Versiegelung, aber auch einige völlig einzigartige.
Zuerst einmal erhältst du eine flexible Versiegelung, die unabhängig von extremen Temperaturschwankungen immer Höchstleistung bringt.
Darüber hinaus erhältst du einen UV-Schutz, der deinen Lack vor Oxidation schützt, wenn die Sonne deinen Lack mit UV-Strahlen bombardiert.
Du erhältst einen Schutz vor Kratzern im nahezu höchsten Sinne. Natürlich hält sie nicht stand, wenn jemand den Lack mit einem Schlüssel oder Ähnlichem zerkratzt, aber sie schützt vor Waschstraßenkratzern beim Waschen und Trocknen des Autos.
Du bekommst zudem einen absolut wahnsinnigen Glanz im Lack. Das, was wir einen Candy-Gloss- / Wet-Look- / Karamell-Glanz-Effekt nennen, bei dem die Farben des Autos richtig durchscheinen.
Du erhältst auch die selbstreinigenden Eigenschaften. Nicht, dass sich das Auto von selbst reinigt, aber es ist einfacher, es sauber zu halten und zu reinigen. Es weist Wasser, Schmutz und Dreck ab, und Insekten lassen sich leichter abwaschen usw.
Du erhältst die absolut wasserabweisendste Oberfläche auf dem Markt. Die besten keramischen Versiegelungen haben einen sogenannten Kontaktwinkel von etwa 105–120 Grad. Diese Produkte haben einen Kontaktwinkel von 142 Grad, was zu weitaus größeren und dichteren Wasserperlen führt, die Schmutz und Dreck einkapseln und während der Fahrt vom Auto abperlen.
Du erhältst außerdem einige der schnellsten Aushärtungszeiten auf dem Markt. Normalerweise muss das Auto bei keramischen Versiegelungen mindestens 24 Stunden in der Garage bleiben und darf keinen äußeren Einflüssen wie z. B. Regen ausgesetzt werden. Diamond Body hat 0 Minuten Aushärtungszeit und Body 36 hat nur 1 Stunde! Das ist ein absoluter Gamechanger in der Branche.
Ich könnte noch ewig über Diamond Pro Tech schreiben. Wenn du also mehr über die einzelnen Produkte weiter unten erfahren möchtest, schreibe bitte in das Kommentarfeld, über welches Produkt du mehr erfahren möchtest :)
