Keramische Versiegelung – was ist das und ist sie ihr Geld wert?
Keramische Versiegelung ist zu einem der ganz großen Themen der modernen Autopflege geworden.
Sie haben wahrscheinlich Videos gesehen, in denen Wasser förmlich vom Lack abperlt. Autos mit extremem Glanz. Oder Produkte, die nach einer einzigen Behandlung mehrere Jahre Schutz versprechen.
Aber was ist eine keramische Versiegelung eigentlich?
Wie lange hält sie? Schützt sie vor Kratzern? Kann man eine keramische Versiegelung selbst auftragen? Und vielleicht am wichtigsten:
Ist eine keramische Versiegelung ihr Geld wert?
In diesem Ratgeber gehen wir die keramische Versiegelung von A bis Z durch – sowohl für diejenigen, die eine professionelle Behandlung in Betracht ziehen, als auch für diejenigen, die ihr Auto selbst versiegeln möchten.
Was ist eine keramische Versiegelung?
Eine keramische Versiegelung ist ein flüssiger Lackschutz, der auf die Fahrzeugoberfläche aufgetragen wird und nach dem Aushärten eine sehr dünne Schutzschicht bildet.
Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Wachs, das typischerweise eine relativ begrenzte Haltbarkeit hat, ist eine echte keramische Versiegelung so entwickelt, dass sie eine viel stärkere Verbindung mit der Oberfläche eingeht.
Das Ergebnis ist ein langlebigerer Schutz.
Je nach Versiegelung kann sie unter anderem folgende Vorteile bieten:
Starke Wasserabweisung
Erhöhter Glanz
Glattere Oberfläche
Bessere Chemikalienbeständigkeit
Einfachere Reinigung
Geringere Schmutzanhaftung
Einer der ganz großen Unterschiede zwischen keramischer Versiegelung und traditionellen Wachsprodukten ist die Haltbarkeit.
Während ein Wachs typischerweise relativ oft neu aufgetragen werden muss, kann eine keramische Versiegelung den Lack über mehrere Jahre schützen.
Das hängt natürlich von der Versiegelung ab.
Auch eine Versiegelung mit einer angegebenen Haltbarkeit von fünf Jahren hält nicht unbedingt bei allen Autos exakt fünf Jahre.
Ein Auto, das:
50.000 km im Jahr fährt
Ganzjährig draußen steht
Selten gewaschen wird
Durch automatische Waschanlagen fährt
hat ganz andere Bedingungen als ein Garagenwagen, der alle zwei Wochen schonend gewaschen wird.
Betrachten Sie die vom Hersteller angegebene Haltbarkeit daher als eine erwartete maximale oder richtungsweisende Haltbarkeit unter den richtigen Bedingungen – nicht als Garantie für exakt die gleiche Lebensdauer bei allen Autos.
2. Fantastischer hydrophober Effekt
Das ist die Eigenschaft, die auf Videos am besten aussieht.
Wasser sammelt sich in kleinen Perlen und läuft schnell von der Oberfläche ab.
Ein starker hydrophober Effekt ist nicht nur optisch zufriedenstellend.
Er macht auch das Auto pflegeleichter.
Wasser und Schmutz können schlechter auf der Oberfläche haften bleiben, und das Auto lässt sich leichter abspülen.
3. Das Auto wird leichter zu waschen
Dies ist unserer Meinung nach einer der größten praktischen Vorteile.
Eine gute Versiegelung sorgt für eine glatte Oberfläche, auf der Schmutz nicht so haftet wie auf ungeschütztem Lack.
Das bedeutet, dass Vorwäsche und Hochdruckreiniger oft überraschend viel Schmutz entfernen können, bevor Sie überhaupt mit der Kontaktwäsche beginnen.
Und das passt perfekt zu unserer grundlegenden Philosophie bezüglich der Autowäsche:
Entfernen Sie so viel Schmutz wie möglich, bevor Sie den Lack berühren.
Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, können Sie unseren Ratgeber zur korrekten Vorwäsche des Autos lesen.
4. Mehr Glanz und Tiefe
Eine keramische Versiegelung kann den Glanz und die Tiefe des Lacks hervorheben.
Das gilt insbesondere, wenn der Lack vor dem Auftragen der Versiegelung ordentlich poliert wurde.
Bei dunklen Farben kann das Ergebnis extrem schön sein.
Aber es gibt ein wichtiges Detail:
Die Versiegelung kann keinen schlechten Lack reparieren.
Wenn das Auto voller Waschkratzer, Oxidation und Polierfehlern ist, verschwinden diese nicht, nur weil Sie eine Versiegelung darüber auftragen.
Daher ist die Vorbereitung vor der Versiegelung extrem wichtig.
5. Bessere Chemikalienbeständigkeit
Eine hochwertige Versiegelung kann dem Lack eine widerstandsfähigere Oberfläche gegenüber verschiedenen chemischen und umweltbedingten Einflüssen verleihen.
Das ist interessant bei einem Auto, das ständig folgenden Einflüssen ausgesetzt ist:
Verkehrsfilm
Streusalz
Insekten
Vogelkot
Autopflegechemikalien
Wetter und Wind
Das bedeutet nicht, dass Sie Vogelkot einfach drei Monate lang auf dem Auto lassen können.
Aber Sie haben eine zusätzliche Schutzbarriere zwischen der Belastung und dem Klarlack des Autos.
Schützt eine keramische Versiegelung vor Kratzern?
Hier müssen wir einen der größten Mythen über die keramische Versiegelung ausräumen.
Eine keramische Versiegelung macht das Auto nicht kratzfrei.
Sie können immer noch Waschkratzer in ein versiegeltes Auto bekommen.
Sie können immer noch Steinschläge abbekommen.
Ein Ast kann den Lack immer noch zerkratzen.
Und eine schlechte Waschanlage kann immer noch ihre Spuren hinterlassen.
Eine Versiegelung kann eine widerstandsfähigere Oberfläche bieten, darf aber nicht mit einem physischen Schutzfilm wie PPF verwechselt werden.
Wenn Ihr Hauptziel der Schutz vor Steinschlägen und physischen Einwirkungen ist, ist PPF eine andere Kategorie des Lackschutzes.
Keramische Versiegelung vs. Wachs
Dies ist eine klassische Frage.
Soll ich Wachs oder eine keramische Versiegelung wählen?
Das hängt davon ab, was Sie sich wünschen.
Ein traditionelles Wachs ist typischerweise:
Einfach aufzutragen
Relativ günstig
Schnell zu verarbeiten
Schön im Finish
Kürzer in der Haltbarkeit
Eine keramische Versiegelung erfordert typischerweise:
Gründlichere Vorbereitung
Präziseres Auftragen
Längere Aushärtung
Mehr Arbeit beim ersten Mal
Dafür erhalten Sie potenziell mehrere Jahre Schutz statt Monate.
Sind Sie der Typ, der es liebt, das Auto mehrmals im Jahr zu wachsen?
Dann ist Wachs nicht unbedingt falsch.
Wollen Sie hingegen langanhaltenden Schutz und einfachere Pflege?
Dann beginnt die keramische Versiegelung ernsthaft Sinn zu ergeben.
Kann man eine keramische Versiegelung selbst auftragen?
Ja.
Und das ist tatsächlich ein Bereich, in dem sich die Versiegelungsprodukte enorm weiterentwickelt haben.
Früher wurde die keramische Versiegelung oft als etwas angesehen, das fast ausschließlich von professionellen Aufbereitern ausgeführt werden sollte.
Aber moderne Versiegelungen können wesentlich benutzerfreundlicher sein.
Das bedeutet, dass ein ernsthafter Autoliebhaber durchaus ein fantastisches Ergebnis zu Hause in der Garage erzielen kann.
Aber es gibt eine wichtige Voraussetzung:
Sie müssen die Vorarbeit ordentlich erledigen.
Nordic Pro Coatings – keramische Versiegelung muss nicht schwer sein
Bei Carfreak.dk arbeiten wir unter anderem mit Nordic Pro Coatings, weil die Philosophie hinter den Produkten sehr gut zu der Art und Weise passt, wie wir moderne keramische Versiegelungen sehen sollten.
Hohe Performance muss nicht unbedingt schwieriges Auftragen bedeuten.
Nordic Pro Coatings wurde mit großem Fokus auf Benutzerfreundlichkeit entwickelt, während man gleichzeitig die Eigenschaften erhält, die man von einer hochwertigen keramischen Versiegelung erwartet.
Das macht die Produkte sowohl für professionelle Aufbereiter als auch für Enthusiasten interessant, die ihr eigenes Auto versiegeln möchten.
Sie müssen also nicht unbedingt ein zertifizierter Aufbereiter sein, um Zugang zu einer ernsthaften keramischen Versiegelung zu erhalten.
Wenn Sie den Lack korrekt vorbereiten, systematisch arbeiten und die Anleitung befolgen, ist es absolut realistisch, die Versiegelung selbst aufzutragen.
Warum sind Nordic Pro Coatings leichter zu verarbeiten?
Eines der Dinge, die traditionelle Versiegelungen für Erstnutzer nervenaufreibend machen können, ist die kurze Arbeitszeit.
Sie tragen die Versiegelung auf.
Warten.
Und plötzlich denken Sie:
"Hätte ich sie vor 30 Sekunden abwischen sollen?"
Wenn eine Versiegelung vor dem Abwischen zu weit trocknet oder aushärtet, können Sie sogenannte High Spots bekommen – Bereiche mit überschüssiger Versiegelung, die im Lack sichtbar sein können.
Nordic Pro Coatings wurde mit einem sehr benutzerfreundlichen Arbeitsprozess entwickelt.
Die Versiegelung kann je nach Produkt und Arbeitsbedingungen bis zu etwa 10 Minuten Arbeitszeit auf dem Lack haben und dennoch einfach abzuwischen sein.
Das gibt viel mehr Ruhe während des Auftragens.
Sie können Paneel für Paneel arbeiten, das Ergebnis kontrollieren und die Versiegelung ordentlich abwischen, ohne das Gefühl zu haben, gegen die Stoppuhr zu kämpfen.
Für den Do-it-yourself-Anwender ist das ein riesiger Vorteil.
Nur eine Schicht ist erforderlich
Ein weiterer Vorteil von Nordic Pro Coatings ist, dass Sie die Behandlung nicht mit einem komplizierten System aus vielen Schichten aufbauen müssen.
Eine korrekt aufgetragene Schicht reicht aus.
Das macht den gesamten Prozess übersichtlicher.
Waschen.
Dekontaminierung.
Polieren bei Bedarf.
Entfetten.
Versiegeln.
Fertig.
Das bedeutet natürlich immer noch, dass das Auftragen korrekt ausgeführt werden muss.
Aber der Versiegelungsprozess an sich muss kein ganzes Wochenende in Anspruch nehmen.
Nordic Pro Coatings Graphene Pro 60
Pro 60 ist eine der Versiegelungen, die wir insbesondere denjenigen empfehlen, die einen langlebigen und vielseitigen Schutz wünschen.
Sie wurde als 5-Jahres-Keramikversiegelung entwickelt und kombiniert unter anderem:
Starken hydrophoben Effekt
Hohe Chemikalienbeständigkeit
Lange Haltbarkeit
Benutzerfreundliches Auftragen
Ein-Schicht-Anwendung
Eine besonders interessante Eigenschaft von Pro 60 ist, dass sie auch auf mattem Lack angewendet werden kann.
Das macht sie relevant für Autos und Motorräder, bei denen Sie keramischen Schutz wünschen, ohne unbedingt den Charakter der matten Oberfläche mit einem großen Glanzschub zu verändern.
Nordic Pro Coatings Graphene GX
Wenn Pro 60 die vielseitige Lösung ist, ist GX die Versiegelung für diejenigen, die das Finish jagen.
GX wurde ebenfalls mit bis zu 5 Jahren Haltbarkeit entwickelt, hat aber einen besonderen Fokus auf:
Extreme Glätte, Glanz und eine stark hydrophobe Oberfläche.
Das ist die Art von Versiegelung, die wir zum Beispiel bei einem glänzend schwarzen Auto in Betracht ziehen würden, bei dem das Ziel maximale Tiefe und Wet-Look ist.
Die Oberfläche wird unglaublich glatt, und die Wasserabweisung ist eine der großen Stärken der Versiegelung.
Aufgrund des starken glanzverstärkenden Effekts empfehlen wir GX hingegen nicht für matten Lack.
Hier wäre Pro 60 die naheliegendere Wahl.
Pro 60 oder GX – welche sollen Sie wählen?
Das lässt sich eigentlich recht einfach zusammenfassen.
Sie eine extrem vielseitige 5-Jahres-Versiegelung mit hoher Chemikalienbeständigkeit und starkem hydrophobem Effekt wünschen.
Sie ist auch unsere Wahl, wenn das Auto matten Lack hat.
Sie glänzenden Lack haben und maximal wünschen:
Glanz + Glätte + Wet-Look + Hydrophobie.
Beide Versiegelungen wurden mit Fokus auf hohe Performance und ein Auftragen entwickelt, das gleichzeitig für den ernsthaften Do-it-yourself-Anwender realistisch ist.
Kann wirklich jeder das Auto selbst versiegeln?
Ja – aber wir müssen kurz definieren, was "jeder" bedeutet.
Sie müssen kein professioneller Aufbereiter sein.
Sie müssen auch nicht früher 100 Autos versiegelt haben.
Aber eine keramische Versiegelung ist auch nichts, von dem wir empfehlen würden, es zufällig über ein schmutziges Auto auf dem Parkplatz zu gießen.
Es erfordert:
Geduld
Gute Beleuchtung
Korrekte Vorbereitung
Saubere Mikrofasertücher
Dass Sie die Anweisungen des Produkts befolgen
Dass Sie jedes Paneel nach dem Abwischen kontrollieren
Können Sie das?
Dann ist eine benutzerfreundliche keramische Versiegelung absolut ein realistisches Do-it-yourself-Projekt.
Die Vorarbeit ist wichtiger als die Versiegelung selbst
Das kann fast nicht genug betont werden.
Das Ergebnis wird nie besser als die Oberfläche, auf die Sie die Versiegelung auftragen.
Sie können eine fantastische Versiegelung kaufen.
Aber wenn Sie sie auftragen auf:
Teer
Flugrost
Kalk
Öl
Poliermittel
Verkehrsfilm
erhalten Sie nicht das optimale Ergebnis.
Daher beginnt eine keramische Versiegelung lange bevor die Flasche geöffnet wird.
So bereiten Sie das Auto auf die keramische Versiegelung vor
Eine komplette Vorbereitung besteht typischerweise aus:
Entfernen Sie so viel Schmutz wie möglich ohne physischen Kontakt.
Lesen Sie unseren kompletten Ratgeber zur Vorwäsche des Autos.
Waschen Sie das Auto gründlich mit einem guten Autoshampoo und sauberem Waschzubehör.
Sie können den gesamten Prozess in unserem Ratgeber zur korrekten Autowäsche verfolgen.
Entfernen Sie bei Bedarf:
Flugrost
Teer
Kalk
Andere festsitzende Verunreinigungen
Hat das Auto Probleme mit mineralischen Ablagerungen, können Sie unseren Ratgeber zu Kalkflecken und Wasserflecken lesen.
Wenn sich der Lack immer noch rau anfühlt, kann Knete oder eine andere mechanische Dekontaminierung erforderlich sein.
Polieren ist nicht immer eine absolute Voraussetzung dafür, dass die Versiegelung binden kann.
Aber wenn Sie das bestmögliche kosmetische Ergebnis wünschen, ist es sinnvoll, die Fehler zu korrigieren, die Sie nicht unter der Versiegelung versiegeln möchten.
Die Versiegelung kaschiert nämlich nicht automatisch Waschkratzer.
Nach dem Polieren muss der Lack frei sein von:
Polierölen
Fett
Rückständen
Anderen Stoffen, die die Bindung der Versiegelung beeinflussen können
Daher wird die Vorbereitung typischerweise mit einem speziellen Panel Wipe abgeschlossen.
Jetzt ist der Lack bereit.
So trägt man keramische Versiegelung auf
Die genaue Methode hängt immer vom Produkt ab.
Befolgen Sie daher die aktuellen Anweisungen des Herstellers für die konkrete Versiegelung.
Ein typischer Prozess sieht jedoch so aus:
Stellen Sie sicher, dass der Lack sauber, trocken und entfettet ist
Tragen Sie die Versiegelung auf den Applikator auf
Arbeiten Sie auf einer überschaubaren Fläche
Verteilen Sie die Beschichtung gleichmäßig
Lassen Sie das Produkt wie angegeben reagieren
Wischen Sie überschüssige Beschichtung mit einem sauberen Mikrofasertuch ab
Kontrollieren Sie den Bereich bei gutem Licht
Fahren Sie mit dem nächsten Bauteil fort
Lassen Sie die Beschichtung gemäß den Anweisungen des Herstellers aushärten
Lassen Sie sich Zeit.
Es ist kein Wettbewerb.
Was sind High Spots?
High Spots sind Bereiche, in denen überschüssige Beschichtung nicht ordnungsgemäß abgewischt wurde.
Sie können sich zum Beispiel zeigen als:
-
Dunklere Bereiche
-
Regenbogenartige Schlieren
-
Streifen
-
Ungleichmäßiges Finish
Deshalb ist eine gute Beleuchtung extrem wichtig, wenn Sie das Auto beschichten.
Betrachten Sie das Bauteil nach dem Abwischen aus verschiedenen Winkeln.
Wenn Sie schnell einen High Spot finden, kann dieser oft relativ einfach korrigiert werden.
Lässt man ihn vollständig aushärten, kann es notwendig werden, den Bereich zu polieren und die Beschichtung erneut aufzutragen.
Hier macht sich auch eine Beschichtung mit einer fehlerverzeihenden Verarbeitungszeit bemerkbar, die den Prozess deutlich angenehmer gestaltet.
Muss ein neues Auto vor der Beschichtung poliert werden?
Nicht unbedingt.
Aber:
Ein neues Auto bedeutet nicht automatisch perfekten Lack.
Ein fabrikneues Auto kann bereits aufweisen:
-
Transportspuren
-
Klebereste
-
Flugrost
-
Kalkflecken
-
Aufbereitungsfehler
Leichte Waschkratzer
Daher sollte der Lack immer zuerst inspiziert werden.
Ist er perfekt?
Großartig.
Dann kann eine sehr leichte Vorbereitung ausreichen.
Hat er Defekte, die Sie stören?
Dann ist der Zeitpunkt vor der Beschichtung der ideale Moment, diese zu korrigieren.
Kann man ein gebrauchtes Auto beschichten?
Selbstverständlich.
Tatsächlich kann ein älteres Auto eine enorme optische Verwandlung erfahren.
Hier ist die Vorbereitung meist aufwendiger.
Ein gebrauchtes Auto kann erfordern:
Gründliche Dekontaminierung + Maschinenpolitur + Entfettung + Beschichtung.
Oft ist es das Polieren, das die größte visuelle Veränderung bewirkt.
Die Beschichtung schützt anschließend das Ergebnis.
Wie lange hält eine Keramikbeschichtung?
Es gibt keine einzelne Antwort.
Sie werden Beschichtungen mit einer angegebenen Haltbarkeit von finden:
-
1 Jahr
-
2 Jahren
-
3 Jahren
-
5 Jahren
-
Noch länger
Die Haltbarkeit hängt jedoch stark vom „Leben“ ab, das das Auto führt.
Eine Beschichtung hält generell am besten auf einem Auto, das:
-
Korrekt gewaschen wird
-
Regelmäßig gewartet wird
-
Nicht ständig aggressiver Chemie ausgesetzt ist
-
Nicht durch Bürstenwaschanlagen gefahren wird
-
Nach Bedarf dekontaminiert wird
Daher ist die Pflege mindestens genauso wichtig wie die Zahl auf der Flasche.
Wie wäscht man ein keramisch beschichtetes Auto?
Ein beschichtetes Auto muss immer noch korrekt gewaschen werden.
Der grundlegende Prozess ändert sich eigentlich nicht:
Vorwäsche → abspülen → Handwäsche → abspülen → trocknen.
Der Unterschied ist, dass die Arbeit oft einfacher wird.
Eine gute Beschichtung hilft zu verhindern, dass Schmutz so stark am Lack haftet.
Verwenden Sie ein gutes Autoshampoo und saubere Mikrofaserausrüstung und vermeiden Sie unnötig aggressiven Kontakt mit dem Lack.
Sehen Sie sich den gesamten Prozess in unserem kompletten Leitfaden zur korrekten Autowäsche an.
Meine Keramikbeschichtung perlt nicht mehr – ist sie weg?
Nicht unbedingt.
Das hier ist extrem wichtig.
Viele beurteilen den Zustand der Beschichtung ausschließlich nach den Wasserperlen.
Doch mit der Zeit kann die Oberfläche bedeckt sein mit:
-
Verkehrsfilm
-
Mineralien
-
Kalk
-
Öligem Schmutz
-
Anderen Ablagerungen
Dies kann die hydrophoben Eigenschaften der Beschichtung verbergen.
Bevor Sie schlussfolgern, dass die Beschichtung „tot“ ist, sollte das Auto gründlich gereinigt und dekontaminiert werden.
Besonders Mineralablagerungen können die Oberfläche beeinträchtigen.
Lesen Sie mehr in unserem Leitfaden zu Kalkflecken auf dem Auto.
Kann eine Keramikbeschichtung Kalkflecken bekommen?
Ja.
Das ist noch ein Mythos, den wir ausräumen möchten.
Keramikbeschichtung bedeutet nicht, dass Wasserflecken physisch unmöglich werden.
Im Gegenteil, eine hydrophobe Beschichtung erzeugt schöne Wasserperlen.
Wenn mineralhaltige Wassertropfen dann in der Sonne trocknen dürfen, können die Mineralien trotzdem zurückbleiben.
Daher ist korrektes Trocknen oder die Verwendung von kalkfreiem/deionisiertem Wasser auch bei einem beschichteten Auto interessant.
Muss man ein Beschichtungs-Shampoo verwenden?
Nicht unbedingt.
Das Wichtigste ist, ein gutes Autoshampoo zu verwenden, das zu der Art und Weise passt, wie Sie die Beschichtung pflegen möchten.
Sie können wählen zwischen:
Einem reinen Shampoo,
das sich primär auf die Reinigung konzentriert.
Oder:
Einem Shampoo mit schützenden Eigenschaften,
das gleichzeitig Glanz und Hydrophobie verstärken kann.
Was Sie bevorzugen, hängt von der Beschichtung und Ihrer Pflegeroutine ab.
Ist eine Keramikbeschichtung ihr Geld wert?
Für den richtigen Autobesitzer:
Ja, absolut.
Aber nicht unbedingt für jeden.
Wenn Sie das Auto nie selbst waschen, es jede Woche durch die Bürstenwaschanlage fahren und sich nicht für den Zustand des Lacks interessieren, erhalten Sie nicht unbedingt den vollen Nutzen.
Aber wenn Sie:
-
Das Auto pflegen möchten
-
Das Auto regelmäßig waschen
-
Die Pflege erleichtern möchten
-
Hydrophobie lieben
-
Hohen Glanz wünschen
-
Lang anhaltenden Lackschutz wollen
dann ist eine Keramikbeschichtung unserer Meinung nach eine der besten Aufwertungen, die Sie dem Lack geben können.
Und besonders jetzt, wo es benutzerfreundliche Beschichtungen gibt, die Sie selbst auftragen können, muss eine seriöse Keramikbehandlung nicht unbedingt viele tausend Kronen bei einem professionellen Detailer kosten.
Professionelle Beschichtung oder Do-it-yourself?
Beide Lösungen haben ihre Berechtigung.
Professionelle Behandlung
Ergibt sehr viel Sinn, wenn:
-
Der Lack eine umfassende Korrektur erfordert
-
Sie keine Poliermaschine haben
-
Sie keine geeigneten Arbeitsbedingungen haben
-
Sie den gesamten Prozess einem erfahrenen Detailer überlassen möchten
Do-it-yourself-Beschichtung
Ergibt sehr viel Sinn, wenn:
-
Sie Autopflege lieben
-
Sie das Auto selbst vorbereiten können
-
Sie Zeit und Geduld haben
-
Sie die Ausgaben für eine professionelle Behandlung sparen möchten
-
Sie die Befriedigung haben möchten, die Arbeit selbst zu erledigen
Mit einer benutzerfreundlichen Beschichtung wie Nordic Pro Coatings ist der Beschichtungsteil selbst nichts, wovor Sie Angst haben müssen.
Das Wichtigste ist die Vorarbeit.
Die größten Fehler bei der Keramikbeschichtung
1. Schlechte Vorbereitung
Die Beschichtung muss auf eine vollkommen saubere Oberfläche.
2. Zu viel Produkt
Mehr Beschichtung bedeutet nicht automatisch besseren Schutz.
3. Mangelhaftes Abwischen
Dies kann zu High Spots führen.
4. Schlechte Beleuchtung
Sie entdecken High Spots vielleicht erst am nächsten Tag.
5. Beschichtung auf warmem Lack
Arbeiten Sie unter den Bedingungen, die der Hersteller empfiehlt.
6. Das Auto wird zu früh Wasser ausgesetzt
Die Beschichtung muss Zeit zum Aushärten haben.
Befolgen Sie immer die Härtungsanweisungen des Produkts.
7. Sie erwarten ein kratzfreies Auto
Die Beschichtung ist Lackschutz – kein unsichtbarer Panzer.
FAQ – Keramikbeschichtung
Was ist Keramikbeschichtung?
Keramikbeschichtung ist ein flüssiger Lackschutz, der an die Oberfläche bindet und nach dem Aushärten eine sehr dünne, lang anhaltende Schutzschicht bildet.
Wie lange hält eine Keramikbeschichtung?
Das hängt vom Produkt und der Pflege ab. Es gibt Beschichtungen mit einer angegebenen Haltbarkeit von etwa einem Jahr bis hin zu Produkten, die für fünf Jahre oder länger entwickelt wurden.
Kann man Keramikbeschichtung selbst auftragen?
Ja. Moderne, benutzerfreundliche Beschichtungen ermöglichen es Autoliebhabern, das Auto selbst zu beschichten. Eine gründliche Vorbereitung und korrektes Auftragen sind jedoch entscheidend.
Ist Nordic Pro Coatings nur für Profis?
Nein. Nordic Pro Coatings ist gerade deshalb interessant, weil die Produkte hohe Leistung mit einer benutzerfreundlichen Anwendung kombinieren. Sie können daher sowohl von Profis als auch von seriösen Do-it-yourself-Enthusiasten verwendet werden.
Wie viele Schichten Nordic Pro Coating muss man verwenden?
Nordic Pro Coatings wurde so entwickelt, dass eine korrekt aufgetragene Schicht ausreicht.
Was ist der Unterschied zwischen Nordic Pro 60 und GX?
Pro 60 ist eine vielseitige 5-Jahres-Beschichtung und kann unter anderem auf mattem Lack verwendet werden. GX ist ebenfalls eine 5-Jahres-Beschichtung, hat aber einen besonderen Fokus auf extreme Glätte, Glanz, Wet-Look und Hydrophobie und wird daher nicht für matten Lack empfohlen.
Muss das Auto vor der Keramikbeschichtung poliert werden?
Nicht immer. Aber die Beschichtung verbirgt nicht automatisch vorhandene Waschkratzer und Lackdefekte. Wenn Sie das bestmögliche Ergebnis wünschen, sollten diese vor der Beschichtung korrigiert werden.
Schützt Keramikbeschichtung gegen Kratzer?
Sie kann die Widerstandsfähigkeit der Oberfläche erhöhen, aber das Auto wird nicht kratzfrei. Die Beschichtung sollte nicht mit PPF verwechselt werden.
Kann man ein keramisch beschichtetes Auto waschen?
Ja – und das sollten Sie. Eine korrekte Wartungswäsche ist entscheidend, um die Beschichtung sauber zu halten und ihre Eigenschaften zu bewahren.
Kann Keramikbeschichtung Kalkflecken bekommen?
Ja. Mineralhaltiges Wasser kann immer noch Wasserflecken auf der Beschichtung hinterlassen. Daher werden korrektes Trocknen oder kalkfreies Wasser empfohlen.
Ist eine Keramikbeschichtung ihr Geld wert?
Wenn Sie lang anhaltenden Schutz, hohen Glanz, Hydrophobie und eine leichtere Pflege wünschen, kann eine Keramikbeschichtung eine sehr gute Investition sein.
Fazit – Keramikbeschichtung ist nicht nur etwas für Profis
Die Keramikbeschichtung hat die Art und Weise verändert, wie wir Autolack schützen.
Sie erhalten mehrere Jahre Schutz, starke Hydrophobie, hohen Glanz und eine Oberfläche, die generell leichter zu pflegen ist.
Aber das größte Missverständnis ist vielleicht, dass eine Keramikbeschichtung notwendigerweise schwierig sein muss.
Das muss sie nicht sein.
Produkte wie Nordic Pro Coatings Pro 60 und GX sind gute Beispiele für moderne Beschichtungen, bei denen hohe Leistung mit einer weitaus benutzerfreundlicheren Anwendung kombiniert wird.
Das bedeutet, dass Sie das Auto nicht unbedingt bei einem professionellen Detailer abgeben müssen, um einen seriösen keramischen Lackschutz zu erhalten.
Haben Sie die Geduld, den Lack korrekt vorzubereiten und die Anleitung zu befolgen?
Dann können Sie Ihr Auto problemlos selbst beschichten.
Und die Befriedigung, anschließend mit dem Hochdruckreiniger dazustehen und zu sehen, wie das Wasser von einem Auto abperlt, das man selbst vorbereitet, poliert und beschichtet hat?
Die ist schwer zu übertreffen.
Bei Carfreak.dk finden Sie sowohl Keramikbeschichtungen als auch die gesamte Ausrüstung, die Sie für die Vorbereitung und die anschließende Pflege benötigen.
Wenn Sie noch mehr lernen möchten, empfehlen wir unsere Leitfäden:
So waschen Sie das Auto korrekt – kompletter Leitfaden zur Autowäsche
Vorwäsche des Autos – so geht's | Kompletter Leitfaden
Kalkflecken auf dem Auto – so entfernen Sie sie
Dann haben Sie sowohl das Fundament, um die Beschichtung aufzutragen, als auch, um sie danach ordentlich zu pflegen.
